汉代至唐代中华帝国的社会经济大致状况

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汉代、唐代是我国历史上最重要的两个朝代,其间跨越1000多年,tong一的逐步形成并得到巩固,社会经济有了长足发展、在当时世界遥遥领先。本文就说说这个时代农耕经济、工商业、社会人口城市的情况。

我国历史中汉代、唐代非常重要。汉承继秦tong一六国、巩固了大一统帝国,对内社会经济大发展、对外彻底击败强大的游牧民族匈奴,中华民族从此称“汉族”;唐承继隋的tong一,对内社会经济繁荣富裕、对外多次击败游牧民族、扩大了国际经贸交流,盛唐气象至今仍被世人称道。汉唐之间曾有三国、魏晋、南北朝大约400年的大分裂时代,但即便是这样一个不安定的时期,在社会经济方面也有亮点。下面就说说汉代至唐代我国人的社会生活、经济活动情况。

1、汉唐时期的农业经济。

汉代至唐代占主导的仍是小农经济形态,就是以家庭为单位、男耕女织的综合型农业经济形态,但农业生产出现飞跃发展。汉代铁制农具已完全普及、农具型制更加丰富;牛耕已遍及至边远地区,耕牛数量增加(也有少量马)。铁梨加牛耕的耕作方式彻底替代了人力。民间极重视牛马等大型牲畜的饲养;官方为保护畜力也严禁杀牛、盗牛。汉末战乱曾造成耕牛减少:“比年牛多疾疫,恳田减少,谷价颇贵,人以流亡。”因此三国时期各国对耕牛的保护措施更严格。

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魏晋南北朝时期虽时局动荡、战争频仍,民间农业生产技术仍有提升,北方农民已熟练掌握旱地耕锄、肥田、育种等技术,北魏时期成书的《齐民要术》中就强调了耕田与土地燥湿的关系、耕地深度与季节的关系。而谷物的粉碎、脱皮重要技术,先秦时代完全靠人工“舂(chōng)臼”,汉代出现了用蓄力拉动的大石磨,还出现了筛谷扬糠的风车。魏晋南北朝时期水力推动的磨多起来、舂米效率更高。

汉代南方水稻种植进一步增加,北方主要粮食作物仍是小米(粟)、黄米(黍)、苎(zhù)麻(也是织布原料),尤以营养丰富的小米比重最高。唐代因解决了种植中的灌溉、加工问题,小麦种植面积扩大,面粉从此逐步替代了小米第一主粮的地位。汉代至唐代更是经济作物大发展的时期,桑、麻、柘(zhè,也可以喂蚕),以及国内已有的或外国引进的蔬菜、水果种植大量增加,还首次引入了棉花(未推广普及)。

基于农业生产技术进步、粮食作物亩产量大增。但我国古代知识分子、社会记录者普遍对数学不感兴趣,对数字的记录都非常模糊。历朝历代对每亩土地面积、每石粮食重量、土地产出等记载都极粗略、缺乏说明。单说小米,我们只能大致估算,东汉比先秦时期亩产有了提升、优质土地应已倍增,唐代时进一步提升、普遍倍增,好的可达每市亩产出300市斤。盛唐时人均粮食占有量估算已达700市斤、接近现代水平了。

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2、汉唐时期的水利建设。

汉代至唐代更加重视水利建设,即便在战乱时代,只要稍稍稳定,统治者们就会抓紧兴修水利、恢复农业生产。三国时期魏国在今北京附近新建“潞河车厢渠”滋润几百里土地、蜀汉也重修了都江堰。隋炀帝更是在刚tong一后就开凿大运河。

汉代至唐代各地区域性、地方性的中小型水利工程越来越多:北方多是开渠引水灌溉;南方则侧重于修筑堤坝、陂塘等蓄水工程。唐代以后,随着长江以南地区进入开发高潮,南方大量通过修建堤堰开发出大量良田、促进了当地人口增长。

东汉时期还有一项水利成就,是当时水利专家、山东人王景,公元69年受命主持大修漕运命脉“汴渠”和黄河堤防,他所选河道理想(由山东入渤海)、治河方案完备,此后黄河800多年(至北宋初年)未发生大的改道、决溢很少,功绩卓著!

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3、汉唐时期的手工业。

汉代至唐代也是手工业飞跃发展的时期,冶炼、陶瓷、造纸、纺织等等都领先于世界。前面提到,汉唐间北魏时期、约公元540年,贾思勰所著综合性农书《齐民要术》就囊括了农艺、园艺、造林、蚕桑、畜牧、兽医、配种、酿造、烹饪、储备、治荒等诸多方面,充分展现了那个时代我国农业、手工业的成就和进步。

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冶金技术,汉代高炉技术领先世界,并开始使用畜力和水力鼓风,还出现将生铁反复加热锻打的百炼钢技术,钢铁兵器质量提升并已全面普及,铁制农具自然也随之提升质量。

陶瓷制造,东汉末期发展形成的“青瓷”已能划入瓷器范畴;唐代工艺主流虽是彩陶制造即“唐三彩”,但青瓷、白瓷和秘色瓷日趋成熟,为后世制瓷工艺的发展奠定了基础。

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造纸技术,东汉时期已基本成熟、南北朝时期纸已完全取代了过去的书写材料,唐代造纸工艺进一步提升,当时安徽宣州曾出产一种好纸就是“宣纸”了。

纺织技术,汉代时就已达到惊人水平,马王堆汉墓出土的素纱蝉衣就是证明!此外,魏晋时期出现了在织物上印花纹的技术,唐代则有“夹缬”直接印花法、领先世界几百年。

汉代至唐代更是造船技术大发展的时期。汉代已有高大的楼船、南北朝时期的运输船可装货物200至300吨。唐代为营造船舶还专门设管理造船、航运、水上防务的衙署,重点发展远洋海船,有水密仓结构、榫卯结构、油灰捻缝、船体涂防水油漆、船舷防浪板等多种先进技术。这样的海船虽没有内河船舶载重量大,但也是宽大舒适、科技含量高、海上航行稳定安全,“阿拉伯商人东航者、皆乘我国船”。

4、汉唐时期的商业。

汉代至唐代与先秦时期不同,官方开始实施“重农抑商”的政策,对商业活动、商人严格管理。西汉初期还是延续先秦时期的宽松商业政策,商业有了较大发展,“贩夫走卒”小商人群体更加壮大。但不久后、到汉武帝执政后期,遵循董仲舒的儒家重农抑商观念,开始推行盐铁官营、酒类专卖、均输和平准(重要物资统购和限价)等干涉政策。

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特别是汉代禁止商贾占有土地的政策,导致门阀巨富纷纷将主要资产转向土地、出现大规模的田庄经济。西汉后期至东汉,很多田庄已经是规模庞大、自给自足、经营繁杂、可闭门为市。汉末战乱时期又形成坞堡(类似福建土楼的民间防卫性建筑)林立的局面,它们囤积粮食物资、割据一方。

隋唐时期民间贸易管制逐步放开。伴随经济的繁荣,商品交易规模急剧扩大,唐代很多城市都成为商业中心。唐代为适应小商品生产需要、免去商人长途跋涉之苦,在各商业中心城市之间、远离城市的农村还有“草市贸易”,与城市市场共同构成全国性商品交换网络。

也是由于唐代生产力水平提升,全国性物资运输网络更发达便捷。陆路贸易是以长安、洛阳两京为中心延伸四方,沿途旅店都有驴马出租以便运输,“远适数千里不持寸刃”。水路运输载货量大、适用性更强,北方有了大运河,而南方水网地区如江浙、闵越、巴蜀的水路贸易更便捷。

但隋唐时期官方仍执行重农抑商政策,表现就是对商人管理十分严苛。首先,建立专门针对坐贾的“市籍”(不包括行商),也不允许占有土地,还要承担更多差役。其次,有严格的坊市门禁制度,将城市居民和市场都划为方型的坊,用墙垣围起、四面门户定时开启,直到唐代末期才逐步取消。

另一方面,汉代至唐代的跨国贸易有了巨大发展。西汉张骞出使西域(公元前139年)开辟了中西方陆路贸易商路,即丝绸之路,同一时期也出现了海上贸易。唐代陆上丝绸之路已极大拓展,同时伴随着造船、航海技术的进步,海上丝绸之路已跨过印度半岛,直接与伊朗、阿拉伯帝国建立了联系;与近邻韩国、日本的贸易往来更是大为增加。但不论跨国贸易,还是在魏晋南北朝时期中原各国间的商品流通,主要形式还是官方朝奉、朝贡、赐予、赠答等聘使贸易,唐代时民间贸易才有所增加,这也说明当时政策主流仍是重农抑商。

5、汉唐时期的城市。

汉代除都城长安,大城市还有“五都”即洛阳、邯郸、临淄、宛城(今河南南阳)、成都,类似于今天的直辖市。由于汉代执行重农抑商政策,因此城市主要承担zheng治职能、繁荣程度较先秦时期有所下降,此时手工业生产、商品贸易主要集中在民间的田庄、坞堡。尤其是汉末之后的战乱年代,大城市经常被战火蹂躏,反复从繁华变为废墟、愈加萧条。

隋唐时期随着国家tong一、经济繁荣,城市经济有了较大发展。当时长安、洛阳是两大zheng治中心,也是最繁荣的国际中心,城市规划先进、更有“珍奇山积”的大市场。地方上,县城都有市场,各州府也有“州市”成为商贸中心,如汴州、扬州、成都、江陵等,都是借交通之便成为区域商贸的中心。伴随远洋贸易的发展还形成广州、潮州、扬州三大国际港口。

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唐代对城市商业管理虽严苛,但也有三大进步:一是形成了城市商业机构。起源于西汉的行商住宿机构“邸”、物资仓储机构“店”都更加繁荣,统称“邸店”,逐步演变为从事居间贸易、抽佣金的中间贸易坐商,又称行栈、牙行,这种形式一直延续到近代。

二是出现了替商人保管存放金银、货币的“柜放”特殊专营商店,其专业兑换的“票圈”在宋代发展成为“交子”。

三是产生了商人同业行会组织,城市中每行设管理事务的行头、行首,各行按官定市制固定售货区域、店前明示行名。

6、汉唐时期区域经济和人口。

汉代有承继于秦国的“关中”、华北地区的“关东”、长江流域的“江淮”等三个经济区域。汉末之后北方战乱严重,经济重心逐步南移,在东晋、南朝时基本形成了“长江沿岸经济区”、长江北岸的扬州成为当时最繁荣的都市。

唐代开始从战乱破坏中恢复北方经济,关中、关东两大经济区域再度繁荣。此时的长江流域,下游东南沿海区域经济最发达,上游的巴蜀盆地也较为繁荣,而中游荆州、两湖、江西一带开发还比较滞后。

汉代至唐代的社会经济虽有巨大成就,但中间存在一个长达400年的大分裂时代,还有像“安史之乱”这样的大内乱,频繁的战乱造成人口减少,因此两代人口峰值都没有超过6000万。安史之乱就使唐帝国人口从6000万下降到约2000万、后恢复到5000多万。当然也有气候因素,从西汉末年到隋唐帝国建立,是我国古代气候大周期中一个400多年的“寒冷期”、迟滞了人口增长(尤其在东汉末期影响最大),直至唐代进入“温暖期”才推动了经济和人口的恢复。

通过以上简要介绍,我们大致能够对汉代至唐代社会经济情况、人们生活状态有一个了解。

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  • 本文由 发表于 2023年8月31日 22:58:49
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